为实现“科学赶超、后来居上”献计出力

　　市政协十四届四次会议开幕以来，各民主党派、工商联紧贴全市发展大局开展专题议政，纷纷向大会提交了相关建议案，积极为实现“科学赶超、后来居上”的奋斗目标建言献策。

　　2014年年初，山东省发改委报请国务院批准将日照、临沂、济宁、枣庄、菏泽等5市纳入“丝绸之路经济带”战略的实施范围。目前，菏泽市已初步纳入国家丝绸之路经济带战略规划范围。民盟菏泽市委会向大会提交了《关于菏泽积极参与丝绸之路经济带建设的建议》，建议菏泽积极参与丝绸之路经济带基础设施建设，进一步完善菏泽对外开放的载体。要加强基础设施互联互通，积极配合建设高速铁路、高速公路网络，打通山东东西两端，跨入亚欧高铁干线城市群。要推进菏泽机场规划建设，为开放航空口岸做准备。要充分发挥省内唯一的内陆港口城市的作用，加快现代商贸物流业的发展。要设计完善城市功能，提高城市公共服务能力，改善城市居住环境，优化商务投资环境，提升城市综合服务能力，更好地为丝绸之路经济带沿线国家和地区的发展服务。

　　我市农民专业合作社发展到9857家，约占全省的10.2%。合作范围涵盖粮食、畜禽、蔬菜、林果、水产、苗木、花卉、中药材等产业。虽然农民合作社的数量迅速增长，但仍处于起步阶段，社员素质低、合作社规模小、辐射带动能力弱，规范化管理水平低。致公党菏泽市委会向大会提交了 《关于促进农民合作社规范发展壮大新型农业经营主体的调查报告》，建议健全相关制度，加强规范引导，加大政策扶持。对合作社获得的补助资金使用加强审计监督，切实发挥扶持资金的作用。积极整合各类支农资金、项目支持合作社建设与发展。积极探索完善以合作社担保、社员联名担保、农业设施担保等形式办理贷款，为合作社提供多元化、多层次的金融服务。

　　我市物流业发展较快，尤其是近几年已呈现出了一个飞跃的趋势。据统计，目前菏泽物流企业发展到394家，其中1000万规模企业11家，100万至200万规模企业30余家，在联结生产与消费的桥梁和纽带方面发挥着重要作用。但与外地发达地区相比，我市物流业总体上处于初期阶段，物流业市场亟待统一规范和提档升级。市工商联向大会提交了《关于促进我市物流业转型升级的建议》。建议鼓励和推动物流企业信息化建设，在财政、税收、资金、技术等方面给予政策倾斜，快速提升企业的核心竞争力，带动物流产业的快速发展及提升。扶持物流重点企业和重点项目。以无偿资助、软贷款、贴息、科技补贴等方式支持重点新型物流企业和重点项目建设。 帮助争取政策项目支持，不断拓宽融资渠道，推动企业做大做强。强化物流专业人才培养与引进，引导专业人才向物流产业聚集，构筑适应菏泽市新型物流企业快速发展需要的人才聚集基地。 记者 常慕城

（责任编辑：慧丽）