中国菏泽网消息 (记者 王 众)3月15日,刚刚结束工作的韩绪马上来到城区青年路南端一处场地,找到他的专职“陪驾”师傅,开始了一个小时的“科目二”训练。
随着我市私家车增多,市民学车热情越来越高。记者近日从我市多家驾校了解到,“陪驾”正在成为一种新型的职业日渐走俏。据业内人士讲:“陪驾”一般包括两部分职能:一是给没有驾照的人一个强化学习机会;二是陪刚取得驾照的新手上路驾驶。
韩绪在齐鲁证券工作,他告诉记者,虽然目前没有买车,但是会驾驶已经成为一项“必备技能”。但如今驾校学车的人太多了,有时几十个人一辆教练车,一上午还摸不到一把,所以花点钱请个“陪驾”师傅是很必要的。
在城区西城的一处学车场地,城区某驾校的付教练告诉记者,如今学车的人越来越多,多数新手不敢上路。 针对多数新手不敢上路的情况,不少驾校推出了“陪驾”业务或驾驶强化训练,颇受新手们的欢迎。在一些驾校内,“陪驾”群体甚至与学车群体人数相当,以至于学校不得不专门购置车辆为要求“陪驾”的人群服务。 另一位不愿意透漏姓名的自己单干的“陪驾”师傅告诉记者,他现在一天可以“陪驾”4次左右,一半以上都是没学过的初学者,以至于不得不从头开始教,与辛苦对等的是,他一天最多可以挣到500元,因此,“这个活还真不孬”。
记者点评:需要提醒的是,“陪驾”市场尚无法规约束,学车者应该懂得如何保护自己的利益。专职的驾驶教练应持证上岗,在陪驾前,学习者一定要核实教练的身份。
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